Course de côte de SY - La Course

marchal-jacques.jpg - 26.39 KbFred, par un trou de « Souris » en D4,
Un nouveau record pour Bodson en D1-2-3
 

 

  

 


Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles des courses de côte
Course de côte de Sy, le 21 avril 2013

Fred, par un trou de « Souris » en D4,
Un nouveau record pour Bodson en D1-2-3

       96 concurrents ont pris part, ce dimanche, à la course de côte de Sy, deuxième manche du championnat FWB des courses de côte. Un plateau très relevé a offert au public un spectacle de qualité duquel ont émergé Frédéric Souris en D4 et Yannick Bodson en D1-2-3.

  Si la tradition qu'il fait toujours beau à la course de côte de Sy a, pour la seconde année consécutive, été battue en brèche, au moins n'a-t-il pas plu! Un tracé sec étant davantage propice à améliorer les chronos, il était d'autant plus permis de se demander si les records pourraient être battus que le plateau avait très fière allure. En quantité (96, soit un de plus que l'an passé) comme en qualité avec une belle brochette de formules et de berlines survitaminées.
Pourtant, c'est bel et bien le petit proto BRC de Bruno Collard qui a dominé les essais matinaux de la Division 4, réunissant monoplaces, protos et kart-cross. Mis sous pression, les pilotes de formules se devaient de répliquer lors des montées officielles. Mais, seul Frédéric Souris a pu devancer le champion en titre. De 8/100es d'abord et de 33/100es ensuite. Non sans être poussé dans ses derniers retranchements: « Bruno a superbement roulé. Aller aussi vite avec son petit proto, il fallait le faire! », déclarait le vainqueur qui prenait une belle revanche sur sa sortie de route éliminatoire de l'an passé.

3e à plus d'une seconde, Julien Vandeput a pris in extremis le dessus sur un certain...Jacques Marchal qui alignait, pour la première fois, une formule: « Non, rien ne sert de dominer tout le monde en Asaf par le simple fait de posséder un matériel supérieur comme mon proto Norma. Comme j'avais envie depuis longtemps de piloter à nouveau une voiture à moteur de moto et que j'ai eu l'occasion d'acquérir cette Van Diemen FX, j'en ai profité pour lui greffer un Suzuki Hayabusa. Mais je découvre tout: le matériel, le pilotage d'une formule... et le tracé que je n'avais plus emprunté depuis 2002! Cela dit, la journée a été positive. J'ai bien progressé dans les réglages même si j'ai encore un peu de mal avec le passage des vitesses. Ca va venir! »

5e, Philippe Coenart – toujours détenteur du record de la côte en 1.09.11 – a fait bon usage du proto qu'il partageait avec Stéphane Ninane tandis que Denis Delrue, 7e, a remporté la classe 14 des kart-cross, qui comptait pas moins de 13 concurrents, devant les deux jeunes surdoués que sont Anthony Milone et Florian Collard, auteurs tous deux de passages incroyables à la première épingle.

Dans les Divisions 1-2-3 réservées aux berlines, toujours point de Citroën Xsara WRC pour Philippe Dewulf: « Il faudra encore patienter deux mois avant qu'elle soit prête », précisait le Brabançon qui se retrouvait dès lors dans la même situation qu'il y a douze mois, avec une Toyota Corolla WRC bridée face à la Mitsubishi Evo8 respirant à pleins poumons de Yannick Bodson.

Sauf que, cette année, après avoir solutionné un problème d'échappement cet hiver, la Corolla a retrouvé toute sa puissance. Si cela n'a pas été suffisant pour devancer le Bod's pour la victoire, lequel s'est offert au passage un nouveau record des voitures fermées en 1.12.48, Dewulf a réduit son retard de moitié pour terminer cette fois à moins de deux secondes!

3e et lauréat en division 2, Francis Gilles estimait être à sa place au volant de l'Escort Cosworth ex-Verhoestraete: « La différence de matériel est trop importante face à Yannick et Philippe. Et prendre des risques pour terminer à 4 secondes plutôt qu'à 5 n'aurait servi à rien! ».

L'écart avec ses poursuivants était, par contre, bien plus faible et Tony Kevers a cru pouvoir combler les quelques dixièmes qui lui manquaient jusqu'à ce que la superbe VW Golf Maxi sorte de la route, heureusement sans dégâts et tout en conservant un mince avantage sur la Citroën C2 d'un Didier Boemer intouchable en classe 11.

Le top 10 est complété par Jérémy Delchambre, 6e et hors de portée en classe 12 de la pourtant redoutable Renault Clio RS du local Maxime Warlomont et de son pote Laurent Joassin, et par les autres tractions de François Bastien et Eric Bettel entre lesquelles s'est immiscée la Mitsubishi Evo5 de Serge Rousselle.

    On notera encore les victoires de classe de Fernand-Marc Corman (2-6), Tristan Denis (2-5 après une belle résistance d'OIivier Dupont), Stefan Huegaerts (3-10) et la victoire de Jean-Pierre Schneiders dans une Division 1 malheureusement peu fournie ainsi que la sortie de Guy Starck qui l'a empêché de défendre ses chances en 2e montée.

FICHE TECHNIQUE – Course de côte de Sy 2013

Inscrits: 96 Partants: 96
Classés: 95 (99%) Temps: sec & frais

Classements complets: www.motorclubhannutois.be

Vainqueurs de catégories: 1-1: /; 1-2: J.P. Schneiders; 1-3: Ph. Denis; 2-4: /; 2-5: T. Denis; 2-6: F. Corman; 2-7: J. Delchambre; 2-8: F. Gilles; 3-9: /; 3-10: St. Huegaerts; 3-11: D. Boemer; 3-12: T. Kevers; 3-13: Y. Bodson; 4-14: D. Delrue; 4-15: B. Collard; 4-16: F. Souris.

Leaders successifs:

D4: B. Collard (essais); F. Souris (montées 1 et 2)
D1-2-3: Y. Bodson (essais & montées 1 et 2)

Classements:                                                                                                                      Photod: Frédéric Zielonka

Division 4:

1. F. Souris (Dallara 396 F3-1er 4/16) 1.10.62;
2. B. Collard (BRC CM05Evo-1er 4/15) 1.10.95;
3. J. Vandeput (Van Diemen RF99-4/15) 1.12.18;
4. J. Marchal (Van Diemen FX-4/15) 1.12.60;
5. Ph. Coenart (Proto Honda-4/15) 1.12.95;
6. F. Daniels (Van Diemen FX-4/16) 1.13.33;
7. D. Delrue (Pizauto kartcross-1er 4/14) 1.14.56
... (20 classés)

Divisions 1-2-3:

1. Y. Bodson (Mitsubishi Evo8-1er 3/13) 1.12.48;
2. Ph. Dewulf (Toyota Corolla WRC-3/13) 1.14.46;
3. F. Gilles (Ford Escort Cosworth-1er 2/8) 1.17.72;
4. T. Kevers (VW Golf Maxi-1er 3/12) 1.18.35;
5. D. Boemer (Citroen C2 VTS-1er 3/11) 1.18.55;
6. J. Delchambre (Peugeot 205GTI-1er 2/7) 1.19.53...
11. F. Corman (Toyota Corolla 16S-1er 2/6) 1.21.64;
27. T. Denis (Peugeot 205 rallye-1er 2/5) 1.26.61;
51. St. Huegaerts (Opel Corsa-1er 3/10) 1.31.46;
55. J-P. Schneiders (Ford Fiesta-1er 1/2) 1.32.19;
59. Ph. Denis (Ford Escort RS-1er 1/3) 1.33.50
... (75 classés)

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